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シエンタとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 328万円1200万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 13
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタ認定中古車 ナビゲーション バックモニター 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    285万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII ナビレス ETC バックカメラ 後席モニター LEDヘッドライト ホイールキャップレス

    本体価格
    130万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減/フルセグ/ETC/両側パワースライドドア/レーンキープアシスト/純正フロアマット/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/スペアキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正DA・BSM・LED・両側電動スライドドア・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 1オーナー/ドラレコ/メモリーナビ・DVD・地デジ・BT/全周囲カメラ/シート・ハンドルヒーター/衝突被害軽減/障害物センサー/クルコン/ETC/両側電動スライド/LED・AHB/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 後席モニター 大型ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー 17000キロ  ETC2.0 PKSB 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア Bluetooth HV保証

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタエアロ SDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続 ワンタッチ式パワースライドドア 社外15インチアルミ ETC プライバシーガラス プッシュスターター スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター ハンズフリー両側電動スライド スマートキー アームレスト

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
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    1089万円

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    本体価格
    483万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    530万円

関東
1663
195.7万円
関西
882
207.4万円
東海
881
193.6万円
北海道
157
190.5万円
九州
723
197.9万円
東北
347
194.1万円
北陸・甲信越
329
190.9万円
中国
344
198.9万円
四国
192
199.4万円
地域別台数
関東
6
587.1万円
関西
2
549万円
東海
5
560.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS7スポーツバック
195万円385.2万円 新車時価格 1799万円1910万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1490 排気量(cc) 3996
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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