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シエンタとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
6180 中古車掲載台数 4
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X ワンオーナー トヨタ認定中古車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタエアロ アラウンドビューモニター ヒーテッドドアミラー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター ドライブモード ステアリングリモコン レーンキープ 両側電動ドア

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z Rowenエアロ 15インチAW マフラー 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    388万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 新品タイヤ/純正 10.5インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 360度カメラ LEDパッケ 純正ナビ 両側PSD

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    221万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ナビ 登録済未使用車 ドラレコ ETC2.0 プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    337万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア スマートキー シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア Bluetooth対応ナビ LEDヘッドライト 先行車発進告知機能 ETC スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    159.1万円

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関東
1804
195.2万円
関西
1012
204.9万円
東海
1017
201.6万円
北海道
171
196.6万円
九州
831
199.1万円
東北
387
196.6万円
北陸・甲信越
385
199.1万円
中国
378
197.2万円
四国
195
200.2万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
195万円385.2万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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