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シエンタとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  ラピード
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
5388 中古車掲載台数 19
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側パワースライド・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・CD/DVD再生・ETC・オートA/C・シートヒーター・ドアバイザー・革巻きハンドル

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9インチナビ パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正フルセグナビ 全方位モニター ETC スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン ABS

    本体価格
    331.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    132万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電動スライドドア スマートキー オートエアコン

    本体価格
    146万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G オリジナルアウトドアカスタム 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトアップ 新品ルーフキャリア・ウッドラック セーフティセンス 両側電動スライドドア 3列シート 8型Dオーディオ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動ドア 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    1150万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 BCFORGED21インチ/パワークラフト可変マフラー/ローダウン/ストラーダナビインストール済/BANG&OLUFSEN/全席シートヒーター/バックカメラ/正規ディーラー車/OP外装色パール

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    本体価格
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    本体価格
    478万円

関東
1692
191.7万円
関西
831
198.1万円
東海
820
192.1万円
北海道
129
187.5万円
九州
735
196.4万円
東北
341
189万円
北陸・甲信越
326
199.9万円
中国
348
191.2万円
四国
166
198.2万円
地域別台数
関東
9
857.8万円
関西
2
778.5万円
東海
5
670.5万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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シエンタとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  ラピード
195万円385.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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