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シエンタと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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シエンタと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  296GTB
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 2950万円4690万円
296GTBの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 92
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車  ハイブリッド 両側電動スライドドア  衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    341.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G サポカー DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティーセンス 純正ナビ バックカメラ 左右パワースライドドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア/社外ナビ/フルセグ/BT接続可/CD/ETC/スマートキー/横滑り防止装置/電格ミラー/ABS/集中ドアロック/オ―トエアコン

    本体価格
    94万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 純正10.5DA 純正12.1後席モニター 全方位カメラ 両側パワスラ セーフティセンス レーダークルーズ ビルトインETC 純正AW 純正前後ドラレコ HDMI 純正OPセンターコンソール TVKIT

    本体価格
    355万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 後期 セーフティS 両P ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth パノラミックビューモニター USB ビルトインETC スマートキー 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G モデリスタエアロ 純正メモリーナビ バックモニター 両側自動ドア 1オーナー トヨタセーフティセンス レーンアシスト ドライブレコーダー LEDライト ETC 横滑り防止 ウィンカーミラー フォグ

    本体価格
    157.4万円

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    3630万円

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    4150万円

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    3180万円

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    本体価格
    4140万円

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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Nero / Nero

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Scuderia/Rosso Ferrari

    本体価格
    4280万円

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    3150万円

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    本体価格
    応談

関東
1741
192万円
関西
848
199.9万円
東海
838
191.8万円
北海道
138
188.5万円
九州
727
196.7万円
東北
345
188万円
北陸・甲信越
328
200.2万円
中国
359
190.7万円
四国
162
197.3万円
地域別台数
関東
46
3991.1万円
関西
18
3629.3万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3272.5万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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シエンタと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  296GTB
195万円385.2万円 新車時価格 3678万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1490 排気量(cc) 2992
91~120 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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