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シエンタとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビッククーペ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
6097 中古車掲載台数 5
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    268.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 両側スライドドア左側電動スライド・ナビ・ETC・7人乗り・床下収納・キーレス・禁煙車

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 9インチナビ バ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型SDナビゲーション フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 両側パワースライドドア LEDオートヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー前後 ビルトインETC

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 3列シート7人乗り

    本体価格
    227.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ Bカメラ ETC Wパワースライド

    本体価格
    150万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 全周囲カメラ/フルセグナビTV/両側自動ドア/ドラレコ/衝突回避ブレーキ/整備手帳

    本体価格
    263万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    246万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    188万円

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    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
1777
195.4万円
関西
988
205.5万円
東海
1005
202.1万円
北海道
167
196.4万円
九州
813
199万円
東北
389
196.7万円
北陸・甲信越
382
199.4万円
中国
381
195.9万円
四国
195
198.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シエンタとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビッククーペ
195万円385.2万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1490 排気量(cc) 1590
91~120 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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