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シエンタとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   いすゞ  ビークロス
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
6224 中古車掲載台数 5
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車!7人乗り!レーダークルコン!衝突軽減!オートハイビーム!クリアランスソナー!ステアリングスイッチ!クルーズコントロール!両側スライドドア!パワーウィンドウ!LEDヘッドライト!

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G Sセンス両Pスラ フルセグナビBカメラ LED

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチ純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ 全方位カメラ ブラインドスポット ビルトインETC 前席シートヒーター 前後ドラレコ ステアリングヒーター モデリスタエアロ(F/S/R) アラウンドビュー

    本体価格
    261万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー スペアキー ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正アルミホイール

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    97万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア

    本体価格
    328.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキメモリーナビETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタエアロ1セグMナビBカメラ

    本体価格
    165.8万円

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    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

関東
1806
194.4万円
関西
1025
204.8万円
東海
1031
201.3万円
北海道
169
197.8万円
九州
838
198.9万円
東北
390
196.1万円
北陸・甲信越
390
198.4万円
中国
379
197.1万円
四国
196
200.3万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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シエンタとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   いすゞ  ビークロス
195万円385.2万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1490 排気量(cc) 3165
91~120 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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