| トヨタ シエンタ | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13万円～431.5万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
179.8万円～380万円
AZ-1の相場表を見る |
| 5467台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ シエンタ | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| 195万円～385.2万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
| 1490 | 排気量(cc) | 657 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
|
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
シエンタとAZ-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シエンタとAZ-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシエンタの中古車は5467台、AZ-1の中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
