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シエンタと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 3980万円4680万円
750Sスパイダーの相場表を見る
5542 中古車掲載台数 23
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z OP10.5インチディスプレイオーディオ ナビ 地デジTV ETC ハンズフリー両側パワースライドドア Bi-BeamLEDヘッドライト AppleCarPlay/AndroidAuto Bluetooth

    本体価格
    209万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z メモリーナビ・フルセグTV・後席モニター・全周囲モニター・ETC・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動ドア 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    317.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 前後ドラレコ・社外ナビ・社外アルミ・バックモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 大型ナビ・Bluetooth対応・パノラミックビューモニター・両側電動スライドドア・100V電源

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ETC 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G メモリ-ナビフルセグリヤーカメラETCCDBT

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 新品タイヤ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックカメラ ビルトインETC  オートリトラミラー プリクラッシュセーフティー オートハイビーム

    本体価格
    158.2万円

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    本体価格
    4350万円

関東
1629
193.6万円
関西
894
207万円
東海
880
195.6万円
北海道
169
194.2万円
九州
745
195.2万円
東北
344
197.3万円
北陸・甲信越
349
194.2万円
中国
354
197.8万円
四国
178
195.5万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
5
4478万円
東海
5
4581.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4323.3万円
四国
0
---

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シエンタと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マクラーレン  750Sスパイダー
195万円385.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1490 排気量(cc) 3994
91~120 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5542台、750Sスパイダーの中古車は23台掲載しています。
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