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シエンタとキューブを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  キューブ
VS
14万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 5.5万円154.4万円
キューブの相場表を見る
5913 中古車掲載台数 1053
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ クルコンドラレコ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車ワンオーナー寒冷地仕様

    本体価格
    154万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII TSS ICS フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 保証1年間距離無制限付き 9インチナビゲ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    211万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ BT/SDナビ/Pスタ/スマキ/CD/DVD/ECOモード

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    13.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV プッシュスタート 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ 地デジ視聴可 バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー 保証書 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 社外ナビ.キーレスキー.Egスターター

    本体価格
    16.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC ナビ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 12.24.36ヵ月保証プランあり

    本体価格
    28万円

関東
1945
174.5万円
関西
855
177.9万円
東海
892
175.8万円
北海道
195
180.3万円
九州
747
170万円
東北
422
180.2万円
北陸・甲信越
359
174.3万円
中国
335
175.3万円
四国
163
176.7万円
地域別台数
関東
326
42.6万円
関西
158
36.3万円
東海
122
42万円
北海道
64
42万円
九州
104
41.1万円
東北
99
41万円
北陸・甲信越
94
42.9万円
中国
51
42.9万円
四国
35
42.7万円

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シエンタとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  キューブ
195万円323.5万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1490 排気量(cc) 1498
91~120 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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