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シエンタとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  スカイライン
VS
14万円380.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
4542 中古車掲載台数 926
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 純正SDナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 9インチナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ・全方位カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ・バックモニター・ワンオーナー車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X モデリスタエアロ パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 5人乗り ナビ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 認定/記録簿/Dレコ/ナビBカメ/両電スラ/LED

    本体価格
    139万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    123万円

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  • 日産 スカイライン 2000ターボRS-X ターボC FJターボ DR30 純正5速 修復歴無し

    本体価格
    239万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド メーカーナビBカメラTVクルコンLEDヘッド

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 4ドア ハコスカ EG O/H済み L28改マフラー 車高調

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型OPエアロ黒半革純エンケイ18禁煙車

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 全方位運転支援/360度カメラ/1オナ&禁煙

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP FU1058 マルチナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    144万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 メーカーナビ 全方位 ETC 360°センシング

    本体価格
    763.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT キセノンヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 S/Bカメラ ETC

    本体価格
    71.9万円

関東
1449
162.2万円
関西
633
172.1万円
東海
703
171.9万円
北海道
146
153.9万円
九州
593
165万円
東北
318
163万円
北陸・甲信越
285
161.5万円
中国
282
167.7万円
四国
133
178.4万円
地域別台数
関東
398
221.9万円
関西
91
304.7万円
東海
172
261.3万円
北海道
44
258万円
九州
84
286.9万円
東北
32
168.2万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円

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シエンタとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  スカイライン
195万円323.5万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1490 排気量(cc) 1991~3498
91~120 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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