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シエンタとローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  ローレル
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
5609 中古車掲載台数 136
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウォークスルー ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ 後席両側電動スライドドア 全方位カメラ 両席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側パワスラ・LEDライト・ナビ・TVカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 後期型 寒冷地 ナビ バックカメラ パワースライドドア ETC プッシュスタート プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ステアスイッチ Bluetooth

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G LEDランプパッケージ(ヘッドランプ リヤ フォグランプ ハロゲン コンライト)/ナビレディパッケージ(バックカメラ ステアリングスィッチ)/シートヒーター/ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 禁煙車 AC100V 両側電動ドア セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    173万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G Sセンス両Pスラ フルセグナビBカメラ LED

    本体価格
    83.9万円

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    169.8万円

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    98万円

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    79万円

  • 日産 ローレル 130SGL 5速マニュアル N42エンジン L28 3000cc OERキャブ44π マークIIIホイール ETC

    本体価格
    応談

関東
1647
195.8万円
関西
917
207.6万円
東海
889
195.4万円
北海道
167
194万円
九州
759
197.5万円
東北
353
198.2万円
北陸・甲信越
338
192.4万円
中国
351
198.3万円
四国
188
194.4万円
地域別台数
関東
57
187.3万円
関西
15
183.8万円
東海
22
186.9万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
5
141.4万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
368.1万円
四国
6
143.4万円

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シエンタとローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  ローレル
195万円385.2万円 新車時価格 206万円351万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1490 排気量(cc) 1998~2825
91~120 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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