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シエンタとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9.9万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 117
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト

    本体価格
    212万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 両側電動ドア バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 4WD 純正ナビ 電動スライドドア オートエアコン 7人乗り HIDヘッドライト Bluetooth フォグライト 14インチAW パワーウィンドウ トラクションコントロール

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ TV 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト セーフティセンス スマートキー 社外アルミホイール 7人乗り エアロ付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア LEDライト 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ オートマチックハイビーム アイドリングストップ プッシュスタート フルセグTV

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド バックカメラ Bluetooth ETC HIDライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタフルエアロ/メッキガーニッシュ 10.5型純正DA 両側電動スライドドア トヨタセーフティS 障害物センサー BSM LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ AC電源

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 サポカー 全周囲カメラ ETC 取扱書

    本体価格
    306万円

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    83.6万円

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    本体価格
    44.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 禁煙車/3列シート7人乗り/電動両側スライドドア/オートエアコン/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/フルエアロ/純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 前ドラレコ スマートキー FF 2WD

    本体価格
    65.1万円

関東
1741
192万円
関西
848
199.9万円
東海
838
191.8万円
北海道
138
188.5万円
九州
727
196.7万円
東北
345
188万円
北陸・甲信越
328
200.2万円
中国
359
190.7万円
四国
162
197.3万円
地域別台数
関東
57
42.9万円
関西
7
42.1万円
東海
11
41.7万円
北海道
9
51.6万円
九州
11
42.1万円
東北
14
40.4万円
北陸・甲信越
5
29.9万円
中国
3
37.1万円
四国
0
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シエンタとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタハイウェイスター
195万円385.2万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1490 排気量(cc) 1997~1998
91~120 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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