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シエンタとR2を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  R2
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
4576 中古車掲載台数 153
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ LED

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 1オーナー 純正ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側電動 純正ナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正エアロ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 両側パワースライドドア 社外ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビ・フルセグTV・後席モニター

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 踏み間違い防止・両側電動ドア・前ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 認定中古車 ハイブリット保証付き

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 (ベース) NSR250キャブレターkai力スタムレストア済

    本体価格
    200万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ ワンセグ フォフランプ

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 i 本土仕入れ車両ETC 車検2年付 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    15.5万円

  • スバル R2 660 i 車検31年4月 キーレス CD

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 R 社外アルミ/社外マフラー

    本体価格
    16.5万円

  • スバル R2 660 R /キーレス/CD/FM/AM/ABS/

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 レフィ ユーティリティパッケージ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル R2 660 タイプS R 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 F プラス CVT キーレス CD エアコン

    本体価格
    10万円

関東
1463
162.7万円
関西
640
172.9万円
東海
708
172万円
北海道
144
152.2万円
九州
593
166万円
東北
322
164.3万円
北陸・甲信越
287
161.6万円
中国
284
166.7万円
四国
135
177.7万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
21
41万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
9
30.6万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
8
30.4万円
四国
5
31.9万円

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シエンタとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  R2
195万円323.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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