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シエンタとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  サンバーディアスバン
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
5627 中古車掲載台数 57
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G フルセグナビ ETC パノラミックビューモニター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X セーフティセンス 左側パワードア ナビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア Bluetooth対応ナビ LEDヘッドライト 先行車発進告知機能 ETC スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正8インチマルチメディア フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 寒冷地 シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ナビ/CD/ワンセグTV付

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア パーキングセンサ― ETC スマートキー

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    254.9万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー後期型1000台限定

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    30万円

関東
1650
196万円
関西
919
207.5万円
東海
883
195.7万円
北海道
168
194.7万円
九州
767
195.8万円
東北
353
197.9万円
北陸・甲信越
344
193万円
中国
356
196.3万円
四国
187
194.7万円
地域別台数
関東
11
54.7万円
関西
9
77.9万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
67万円
九州
9
37.7万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

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シエンタとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  サンバーディアスバン
195万円385.2万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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