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シエンタとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  ist
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
4580 中古車掲載台数 11
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 1オナ純ナビフルセグETC2.0TSS両パワ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 純正ナビ・フルセグTV・全周囲モニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックカメラ 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 衝突被害軽減システム

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 後期 セーフティセンス 両側パワスラ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ シエンタ G Cuero 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    156.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション ナビ HID ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグナビコンパクトカーハロゲンライト

    本体価格
    63万円

関東
1462
162.7万円
関西
642
172.5万円
東海
710
172.5万円
北海道
145
153.3万円
九州
592
165.9万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
288
162.2万円
中国
284
166.7万円
四国
135
177.8万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
63万円
北海道
4
65.7万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ist
195万円323.5万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1490 排気量(cc) 1496~1797
91~120 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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