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シエンタとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとタウンエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  タウンエースノア
VS
15万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 98.8万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
5319 中古車掲載台数 3
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 1オーナー車 後席フリップダウンモニター モデリスタエアロ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側パワスラドア ドライブレコーダ 後カメラ イモビ ワンオーナー車 地デジフルセグTV オートクルーズ スマートキーPスタート ナビテレビ ESC ETC付き アルミホイール AAC AC100

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z /福岡県/ガリバー大宰府インター店

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ディスプレイオーディオ クルーズコントロール 両側電動スライドドア LED スマートキー ミュージックプレイヤー接続 ブラインドスポットモニター バックカメラ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ 両側電動スライド 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ Bluetoothオーディオ 後席モニター ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー

    本体価格
    231万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X サポカー 3列シート7人乗り 片側スライドドア ドライブレコーダー ETC ワンセグTV

    本体価格
    95万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側パワースライドドア 全周囲モニター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1オーナー/7人乗り/走行約1万キロ/ドラレコ/Tコネクトナビ・DTV/バックカメラ/シート・ハンドルヒーター/1500W電源/レーダークルコン/BSM・RCTA/ETC/両側電動スライド/LEDライト/スマートキー2個

    本体価格
    278万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティセンス

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    168.3万円

関東
1661
183.8万円
関西
805
187.6万円
東海
814
192.4万円
北海道
141
201.8万円
九州
769
191.3万円
東北
385
186.7万円
北陸・甲信越
318
185.9万円
中国
283
181.4万円
四国
143
187.4万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
1
98.8万円

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シエンタとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  タウンエースノア
195万円385.2万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1490 排気量(cc) 1998~2184
91~120 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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