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シエンタとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
5525 中古車掲載台数 8
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動スライド/純正ディスプレイオーディオTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒータ/オートハイビーム/

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙 セーフティ 両側電動スライドドア ナビレディPKG バックカメラ プライバシーガラス ステリモ 革巻きステア スマートキー イモビ プッシュスタート DVD再生 LDA ブラック内装

    本体価格
    105万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 前後ドラレコ・社外ナビ・社外アルミ・バックモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ Bluetooth 電源コンセント ETC LED クルーズコントロール 両側電動スライドドア 3列シート

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ メモリーナビ

    本体価格
    135万円

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    39万円

関東
1660
195.7万円
関西
881
207.1万円
東海
886
193.6万円
北海道
159
190.7万円
九州
727
197.8万円
東北
345
194.8万円
北陸・甲信越
330
191.9万円
中国
347
199万円
四国
190
198.5万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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シエンタとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ファンカーゴ
195万円385.2万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1490 排気量(cc) 1298~1496
91~120 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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