| トヨタ シエンタ | ボルボ 960エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14万円～390万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円～138万円
960エステートの相場表を見る |
| 5105台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ シエンタ | ボルボ 960エステート | |
|---|---|---|
| 195万円～323.5万円 | 新車時価格 | 510万円～710万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1470 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 2473～2921 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 145～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.8～7.1km/L |
|
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
後継に継がれる技術を惜しみなく投入 ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10) |
シエンタと960エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シエンタと960エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシエンタの中古車は5105台、960エステートの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
