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シエンタとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  up!
VS
14万円363.1万円
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中古車相場 12万円257万円
up!の相場表を見る
4633 中古車掲載台数 240
  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド ETC MTタイヤ キャリアラック アウトドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ パノラミックビューモニター/ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 前後ドラレコ ETC2.0 AC100V コンフォートP

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタセーフティーセンス シートヒーター

    本体価格
    141万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ TSS 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正ナビ 追従走行 BSM 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    276万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ 片電S

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    206万円

  • フォルクスワーゲン up! CROSS UP 認定中古車 ETC 純正ホイール

    本体価格
    85.9万円

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    128.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ドアミラーヒーター

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    59万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー シートヒーター BT ドラレコ

    本体価格
    117.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    78.2万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 限定600台/6MT/ターボ車/専用AW内外装/ETC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止

    本体価格
    55.8万円

関東
1506
162.4万円
関西
646
169.8万円
東海
698
170.5万円
北海道
155
155.7万円
九州
616
164.2万円
東北
324
162.6万円
北陸・甲信越
298
158万円
中国
272
167.8万円
四国
118
173.5万円
地域別台数
関東
69
97.9万円
関西
36
99.6万円
東海
40
99.4万円
北海道
14
56.6万円
九州
28
67万円
東北
17
71.1万円
北陸・甲信越
16
90.2万円
中国
15
95.9万円
四国
5
61万円

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トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  up!
195万円323.5万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1490 排気量(cc) 999
91~120 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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