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シエンタとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
14万円369万円
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中古車相場 204.8万円570万円
アルテオンの相場表を見る
5913 中古車掲載台数 105
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G モデリスタエアロ&AW純正9型ナビ両側電動

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 10.5インチDA・カメラ・ETC・7人・試乗車

    本体価格
    290万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ+TV・バックモニター

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ/TV/全方位/両側電動/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー禁煙車フリップダウンモニター

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD ★両側スライドドア ★3列シート ★ETC

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    130.2万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ 黒皮シート

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    299.9万円

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    277.7万円

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    291.7万円

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    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC 黒革シート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    306.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Rラインアドバンス

    本体価格
    428万円

関東
1945
174.5万円
関西
855
177.9万円
東海
892
175.8万円
北海道
195
180.3万円
九州
747
170万円
東北
422
180.2万円
北陸・甲信越
359
174.3万円
中国
335
175.3万円
四国
163
176.7万円
地域別台数
関東
37
327.5万円
関西
15
351.7万円
東海
10
348.3万円
北海道
9
345.9万円
九州
7
342.5万円
東北
6
347.9万円
北陸・甲信越
10
279.5万円
中国
9
393.6万円
四国
2
473万円

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シエンタとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  アルテオン
195万円323.5万円 新車時価格 549万円710万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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