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B3とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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B3とスターレットの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   トヨタ  スターレット
VS
199.9万円1550万円
B3の相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
32 中古車掲載台数 33
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ベージュ内装 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    1288万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン LCI サンルーフ 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H/黒革/SR/ウッド/アクラポ/地デジ/Bカメ

    本体価格
    573.8万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD Individualカラー/ホワイト革/レーザーLED

    本体価格
    1199.9万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック ALPINA B3 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    270万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H 走行19800Km サドルブラウンレザー

    本体価格
    578万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン B3ビターボ リムジン 後期型 二コル物

    本体価格
    278万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入れ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ワンオーナー 毎年ディーラー整備記録

    本体価格
    377万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット SI ソレックス仕様 ソレックスOH済み 車高調 タイヤ新品

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検09.1 4MT 車高調

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx トヨタ純正シート半カバー付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット Si アドバンA3A&ネオバ フジツボマフラー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf MT/ナビ/ETC/AC/TV/スペアタイヤ付/AW/ABS

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV EP91・走行34000Km・フルノーマル・禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ スターレット 1300S 3ドアハッチバック 5速 OPサンルーフ 車高調 マフラー キャブ

    本体価格
    270.6万円

関東
28
600万円
関西
2
890.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
119.1万円
関西
5
60.9万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
117万円
九州
3
114.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

B3の中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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B3とスターレットのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   トヨタ  スターレット
1229万円1258万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2993 排気量(cc) 1331~1453
462 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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