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Cクラスワゴンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  スターレット
VS
234.5万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
99 中古車掲載台数 34
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 Exclusive PKG スライディングルーフ

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 保証書/取扱説明書/Burmesterサウンド/サンルーフ/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/助手席オットマン/純正ナビ/LEDヘッドライト/ブラックルーフレール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    273.6万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 RSP 現行型 赤/黒本革 パノSR HUD 2年保証 MBUX ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW リアアクスルステア 電動Rゲ-ト ダイナミックS 純正ラゲッジマット トランクスル- LED-H/L 9AT

    本体価格
    683万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C32 AMG コンプレッサー ワゴン V6 SOHC Sチャージャー HDDナビ ETC 黒革

    本体価格
    132万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 1オナ 黒革 ベンチレーター パノラマSR 純正ナビTV ブルメスターS ヘッドアップD 360カメラ AMGサスペンション AMGリアルパフォーマンスサウンド AMGエアロ&19インチAW 2年保証付

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S ディーラー車 フットトランクオープナ エアバランスPKG(空気清浄機能パフュームアトマイザー付) Burmesterサラウンドサウンドシステム 盗難防止警報システム ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1074.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    883万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1187万円

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    160万円

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

関東
46
670.4万円
関西
19
693.3万円
東海
16
694.8万円
北海道
2
764万円
九州
3
959.7万円
東北
4
567.8万円
北陸・甲信越
3
1039.5万円
中国
5
700.3万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
173.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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Cクラスワゴンとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  スターレット
1146万円1783万円 新車時価格 73万円159.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1991 排気量(cc) 1331~1453
408~476 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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