トヨタ スターレット | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
25.9万円~168万円
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中古車相場 |
776.2万円~1128万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スターレット | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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73万円~159.3万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3740×1625×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
1331~1453 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
55~135 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
13.2~21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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