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デリカミニとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとスターレットの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  スターレット
VS
145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 20万円195万円
スターレットの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム シャミニー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    173.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    201.9万円

  • 三菱 デリカミニ デリカミニ Gプレミアム 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA Dミラー 全周囲

    本体価格
    223.2万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス 

    本体価格
    50万円

関東
395
205.2万円
関西
154
209.3万円
東海
255
199.1万円
北海道
114
224.7万円
九州
150
208.1万円
東北
124
222.9万円
北陸・甲信越
125
211.3万円
中国
94
209.9万円
四国
46
200.8万円
地域別台数
関東
14
138.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
1
135万円

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デリカミニとスターレットのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  スターレット
180.4万円227.2万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
659 排気量(cc) 1331~1453
52~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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