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スターレットとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スターレットとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   トヨタ  ベルタ
VS
32万円249万円
スターレットの相場表を見る
中古車相場 29万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
31 中古車掲載台数 12
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT フォグライト エアコン パワーウインドウ HIDライト エアクリーナー 社外マフラー 社外ホイール 全塗装済(元色ブラック)

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ フロアAT アルミ サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速MT

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スターレット 1.3 Gi 後期型 ノーマル車 5速MT リアスポイラー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ スターレット ターボS 韋駄天 純正5速 EP71 修復歴無し 走行73000キロ 14インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速 ICターボ クスコ車高調 レカロ・調整式ラテラルロッド・AVSモデル7・砲弾マフラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD マニュアル車 走行距離24000キロ 禁煙車 内装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X 寒冷地仕様 前方ドライブレコーダー ワイパーデアイサー 社外14インチアルミ 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 1オーナー 実9300km キーレス 自社買取車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ワンオーナー車/H24.25.27.29.R1.R3.R4.R5.R6.R7年ディーラー記録簿/運転席シートヒーター/SDナビ/ワンセグ/バックカメラ/ETC/HIDライト/社外アルミ/ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

関東
15
194.1万円
関西
4
100.9万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
3
47.6万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
5
40.1万円
九州
0
---
東北
3
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スターレットとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   トヨタ  ベルタ
73万円159.3万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1331~1453 排気量(cc) 996~1298
55~135 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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