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RAV4とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  スターレット
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
2652 中古車掲載台数 34
  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワーシート ETC ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5型ナビ

    本体価格
    387.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ 純正9型DA フルセグ LEDヘッド 純正18インチAW 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC 電動リアゲート ベンチレーション BSM スマートキー

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スポーツ 4WD 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラマルーフ ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD インテリジェントクリアランスソナー エアロ AWD LEDライト アルミホイル オートクルーズ 横滑り防止装置 バックガイドモニター 盗難防止装置 デュアルエアバッグ メモリナビ キーレス ABS

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートベンチレーション ETC ドラレコ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ(フルセグ/Bluetooth) サンルーフ パワーバックドア レーダークルコン ブラインドスポットモニター レザーシート ベンチレーション クリアランスソナー

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 BSM パワーバックドア ステアリングシーター シートヒーター バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    312.3万円

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    75万円

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    32万円

関東
627
325万円
関西
313
327.5万円
東海
497
312.1万円
北海道
160
323.1万円
九州
362
317.6万円
東北
213
324.4万円
北陸・甲信越
213
317.3万円
中国
172
304.9万円
四国
95
306.5万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

RAV4の中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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RAV4とスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  スターレット
450万円490万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2487 排気量(cc) 1331~1453
186 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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