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プロボックスバンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  スターレット
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 33
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 認定評価書付・衝突軽減ブレーキ・ナビ・Bluetooth・DVD・CD・フルセグ・バックカメラ・横滑り防止装置・車線逸脱防止装置・オートライト・運転席助手席エアバック・パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F セーフティセンス 新品 リフトアップ サスペンション MTタイヤ マキシスバックショット JEEP アンヴィルグレー 全塗装  ナビ Bluetooth ETC ルーフラック ラプターライナー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL トヨタセ-フティセンスx前席パワ-ウィンドウx電動格納ドアミラ-x純正ナビ1セグTVxバックカメラxETCxレ-ンディパ-チャ-アラ-トx先行車発進告知機能xアイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート マッドカラー全塗装仕上! ナビ・フルセグTV・Bモニター・ETC・キーレスエントリー・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 登録済未使用車/シートヒーター/バックカメラ付インナーミラー/トヨタセーフティーセンス/禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD メモリーナビ BT ETC キーレス

    本体価格
    134.8万円

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    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検10.1 4MT 車高調

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    本体価格
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  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD マニュアル車 走行距離24000キロ 禁煙車 内装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    258万円

関東
320
154.4万円
関西
198
155.7万円
東海
245
148.6万円
北海道
108
136.9万円
九州
151
132.3万円
東北
101
150.9万円
北陸・甲信越
91
118.7万円
中国
52
128.3万円
四国
54
145.3万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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プロボックスバンとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  スターレット
106.6万円291.8万円 新車時価格 73万円159.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1298~1496 排気量(cc) 1331~1453
72~109 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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