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エスクァイアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スターレット
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 32
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ドラレコ ETC DVD 両側パワースライドドア バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 全国一年保証・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・両側パワースライド・オートステップ・純正アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア 4WD ブラウンハーフレザー 前席シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ 純正AW付夏タイヤ有

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード TSS 後席モニター アルパインナビ Bカメラ WPスラドア

    本体価格
    164万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両Pスラ 純正ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 後席モニター 7人乗り ナノイーエアコン セーフティセンス 純正AW15 ブルートゥース接続

    本体価格
    234万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワースライドドア・置く充電・ナビ・Bluetoothオーディオ・バックモニター・後席フリップダウンモニター・シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 モデリスタエアロ ALPINE9型ナビ バックカメラ フルセグTV 温熱黒革 オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
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    応談

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    75万円

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    本体価格
    168万円

関東
365
210.6万円
関西
222
207.7万円
東海
207
206.2万円
北海道
47
198.4万円
九州
244
208.7万円
東北
104
204.5万円
北陸・甲信越
71
207.3万円
中国
96
206.2万円
四国
48
219.6万円
地域別台数
関東
15
204.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
86.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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エスクァイアとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スターレット
259.2万円346.1万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1453
99~152 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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