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ルーミーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  スターレット
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
5483 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/両側パワスラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート純正アルミホイール

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 修復歴無し

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コンパクト・スライドドア・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲カメラ TV ドラレコ 両側パワースライドドア バックモニター レーダークルコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 9インチナビ バックモニター ETC2.0 シートヒーター アイドリングストップ スペアタイヤ キーフリー 点検記録簿

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTV バックカメラ 両側パワースライド 純正AW ミラーウインカー フォグランプ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ メンテナンスノート

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 GRフルエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ スマートアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ 両側パワースライド 純正14インチAW シートヒータ ブレーキホールド

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 次世代型スマートアシスト・ディスプレイA

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 GT GTターボ(純正5速MT)・全塗装済・ブラキッシュグリーンM                WORKユーロライン14インチアルミ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレックス44パイ 86用マフラー

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
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    32万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    220万円

  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ フロアAT アルミ サンルーフ

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    158万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エンジンフルオーバーホール LSD

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    応談

関東
1585
147.4万円
関西
803
150.3万円
東海
825
144.7万円
北海道
182
153.4万円
九州
651
147.8万円
東北
534
157.5万円
北陸・甲信越
342
144.2万円
中国
392
147.3万円
四国
169
150.5万円
地域別台数
関東
14
195.3万円
関西
4
100.9万円
東海
3
153.7万円
北海道
2
114万円
九州
3
90.5万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

ルーミーの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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ルーミーとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  スターレット
146.3万円229.5万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
996 排気量(cc) 1331~1453
69~98 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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