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クラウンスポーツとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  スターレット
VS
456.7万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
611 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD バックカメラ/ナビTV/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    502万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TCナビ+パノラミックビューモニター+ETC+ドライブレコーダー+ブラインドスポットモニター+本革シート+シートヒーター+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    536万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Mopパノラマルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ 革シート アルミホイール エアロ フルセグ オートクルーズコントロール 100V電源 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    497万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV・使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    685.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC2.0 車線逸脱警報 デジタルミラー 本革 シートヒーター&クール パワーバックドア AC100V-1500W 前後ドラレコ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フルセグナビ AC100V ドラレコ パワーシート モデリスタエアロ スマートキー

    本体価格
    584.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/デジタルインナ-ミラ-/カラ-ヘッドアップディスプレイ/パノラマモニタ-/パワ-バックドア/置く充電/ブラインドサイドモニタ-/ETC2.0/LEDライト/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    156.4万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速MT

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/ディーラー記録簿複数枚有/新車保証書/取説/フルノーマル

    本体価格
    77万円

関東
165
551.4万円
関西
108
566.3万円
東海
124
558.8万円
北海道
30
549.4万円
九州
75
561.6万円
東北
29
558.3万円
北陸・甲信越
20
569.9万円
中国
44
568.9万円
四国
16
575万円
地域別台数
関東
15
193.4万円
関西
4
100.9万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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クラウンスポーツとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  スターレット
520万円820万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2487 排気量(cc) 1331~1453
177~186 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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