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スパーキーとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スパーキー   アウディ  S7スポーツバック
VS
64.8万円
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中古車相場 185.3万円667.7万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 14
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン/7人乗り/youtube動画有/ガラスコーティング付き

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    278万円

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    667.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    185.3万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD レーザーライトパッケージ B&Oサラウンドシステム ドライビングパッケージ ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    618万円

関東
1
64.8万円
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地域別台数
関東
6
472.8万円
関西
1
428万円
東海
4
291万円
北海道
2
411.6万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
283万円
四国
0
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スパーキーとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スパーキー   アウディ  S7スポーツバック
131.5万円186万円 新車時価格 1374万円1526万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1297 排気量(cc) 2893
90~92 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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