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ベルランゴとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとスパーキーの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  スパーキー
VS
145万円512万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 42万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 2
  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 1オーナー 禁煙車  LEDヘッドライト  LEDフォグライト パノラマルーフ ブロンズアクセント Apple CarPlay・Android Auto ワイヤレスチャージング タッチスクリーン サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    276.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ/AppleCarplay/フルセグ/ブラインドアシスト/レーンキープアシスト/パドルシフト/スマートキー/ETC/チャイルドロック/USBポート/Bluetooth/クルコン

    本体価格
    237.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 1.5ディーゼルターボ 8速AT ETC マルチパノラミックルーフ 自動ハイビーム 後カメラ リアオープニングガラスハッチ アクティブクルコン ブラインドスポットモニター ワンオーナー禁煙

    本体価格
    269.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車/ガラスルーフ/1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/疲労検知システム/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    337万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックルーフ ACC 社外ナビ フルセグ ディスプレイオーディオ Bカメラ Apple carPlay ブラインドスポットアシスト コーナーセンサー ルーフレール プッシュスタート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    246万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 倉庫内保管車両 登録済未使用車

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 正規認定中古車 認定中古車保証 走行距離無制限 ワンオーナー 禁煙車 ETC バックカメラ サイドカメラ 360°コーナーセンサーコーナーセンサー ガラスルーフ

    本体価格
    268万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ACC 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ACP AA ガラスルーフ ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム バックカメラ 左サイドカメラ ETC ドラレコ(前後) LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    278.1万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
55
280.4万円
関西
40
277.9万円
東海
44
291.9万円
北海道
12
304.8万円
九州
7
291.8万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
13
306.8万円
中国
10
301.3万円
四国
2
296.5万円
地域別台数
関東
2
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとスパーキーのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  スパーキー
312万円457.3万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1498 排気量(cc) 1297
130 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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