トヨタ スパーキー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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VS | ||
48万円~68.6万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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トヨタ スパーキー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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131.5万円~186万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
1297 | 排気量(cc) | 5439 |
90~92 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
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