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スパーキーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スパーキー   トヨタ  ラウム
VS
65.1万円
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中古車相場 25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1 中古車掲載台数 11
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン/7人乗り/ガラスコーティング付

    本体価格
    65.1万円

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    25.9万円

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    本体価格
    28万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

関東
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地域別台数
関東
2
66万円
関西
3
34.6万円
東海
0
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北海道
3
43.7万円
九州
1
49万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
99.9万円

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トヨタ  スパーキー   トヨタ  ラウム
131.5万円186万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1297 排気量(cc) 1496
90~92 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 3名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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