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エスクァイアとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとスパーキーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スパーキー
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi バックカメラ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア ナビTV

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 純正9インチナビ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC2.0 両側パワースライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール レーンキープアシスト プッシュスタート LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正フルセグナビ・両側電動ドア・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・シートヒーター・スマートキー・純正15インチAW・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth・バックカメラ・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ/純正12.1インチフリップダウンモニター/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC

    本体価格
    271.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10型ナビ バックカメラ 両側パワスラ 後席モニター ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステリモ クルコン 電格ミラー ウィンカーミラー LEDオートライト フォグランプ 純正フロアマット 純正15AW スペアキー

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ 後席モニター 純正10インチナビ シートヒーター セーフティセンス ETC 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ クルーズコントロール クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi セーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi トヨタセーフティセンス 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ 電動スライド スマートキー LED 前後ドラレコ デュアルオートAC クルコン ロールサンシェード モデリスタエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    215.9万円

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    42万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.2万円

関東
414
206.7万円
関西
242
210.2万円
東海
235
205万円
北海道
54
198.6万円
九州
256
208.4万円
東北
113
203.7万円
北陸・甲信越
79
202.1万円
中国
99
207.1万円
四国
46
216.8万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとスパーキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スパーキー
259.2万円346.1万円 新車時価格 131.5万円186万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 1297
99~152 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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