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i5とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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i5とスプリンターの中古車情報を比較する

BMW  i5   トヨタ  スプリンター
VS
449.9万円998万円
i5の相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
38 中古車掲載台数 13
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 

    本体価格
    747.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 認定中古車 茶本革 全周囲カメラ 2年保証付

    本体価格
    549.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD アルカンタラ 20インチアルミ

    本体価格
    699万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証付 黒革 コンフォートシート

    本体価格
    625万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーB&WサウンドセレクトP20AW カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト PDCセンサー ミラー型ETC

    本体価格
    875万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ パノラマサンルーフ・B&W・21ホイール

    本体価格
    608万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス カーブドディスプレイ ステアリングホイールヒーティング Fシートヒーティング ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン Individualウッドトリム 19AW

    本体価格
    550万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 19AW harman/kardon ワイヤレスチャージ

    本体価格
    508万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 全国2年保証 レザーシートフル セグTVチューナー LEDヘッドライト パワーリアゲート 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    779.9万円

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    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    90万円

関東
24
682.3万円
関西
5
767.4万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
878万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
104万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンターの中古車を探す

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i5とスプリンターのカタログ情報を比較する

BMW  i5   トヨタ  スプリンター
998万円1602万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
--- 排気量(cc) 1331~2184
272~601 最高出力(馬力) 73~165
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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