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ムーヴとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  スプリンター
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
7462 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA オーディオ/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置/スマートキー/キーレス

    本体価格
    41.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 全国対応1年保証 車検2年 キーレス ナビ TV Bluetooth 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 アイドリングストップ ベンチシート パワステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII サポカーSワイド適合 ステアリングスイッ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA CD  ETC 走行12400Km

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 車両品質評価書付/登録済未使用車/ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/両パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/フルセグテレビ/Bluetooth/電動パーキング

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 禁煙車 オートエアコン スマートキー 純正オーディオ 電動格納ミラー パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ディスプレイオーディオ・Bluetooth対応・届出済未使用車・スマートキー・コーナーセンサー・バックモニター・スマートアシスト

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ 電

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 社外CDチューナー エコアイドル車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L フル装備軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 CVTオートマチック アイドリングストップ エコアイドル 電格ミラー CDデッキ ABS プライバシーガラス フルオートエアコン キーレス 車検整備付 ホワイト

    本体価格
    12.7万円

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    応談

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

関東
1740
82.1万円
関西
955
75.1万円
東海
737
67.1万円
北海道
444
73万円
九州
1172
65.8万円
東北
800
88.7万円
北陸・甲信越
682
76.6万円
中国
612
79万円
四国
320
70.8万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとスプリンターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  スプリンター
135.9万円202.4万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1331~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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