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ミニキャブバンとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとスプリンターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  スプリンター
VS
7.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
638 中古車掲載台数 14
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレ-キ/走行23700KM/禁煙/レ-ンアシスト/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/LEDヘッドライト&フォグ/パワ-ウィンドゥ/4速オ-トマチック/集中ドアロック/運転席助手席エアバック/荷室フラット/オ-トライト/記録簿

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 当店買取車 カラーチェンジ レトロスタイル ブラックバンパー ブラックホイール キーレス

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン (ベース) 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 雹害車両

    本体価格
    104万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD HR 4WD ETC 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 1オーナー車 ハイ―ルーフ 両側スライドドア パワステ エアコン 両側エアバッグ 傷凹み有り ルーフ塗装傷み無し アルミホイール スタッドレスタイヤ 標準タイヤ積み込み

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 傷凹み有車両 ナビゲーションシステム バックカメラ キーレス 合鍵 ハイルーフ車両 ターボ車両 フルフラットモデル

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 AM・FMラジオ ETC エコモード 雹害

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6Fマニュアル/4A-GEエンジン/O・Zアルミ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ /CDオーディオパワステ/パワーウインドウ/ドアバイザー/コーナーポール/キーレス/

    本体価格
    78.9万円

関東
193
66万円
関西
92
70.4万円
東海
72
81.6万円
北海道
23
69万円
九州
95
57.5万円
東北
44
76.6万円
北陸・甲信越
39
67.6万円
中国
51
72.4万円
四国
29
59.9万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンターの中古車を探す

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ミニキャブバンとスプリンターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  スプリンター
94万円188.5万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1331~2184
49~64 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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