
| トヨタ スプリンター | プジョー 206CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円~247.5万円
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中古車相場 |
27.8万円~59万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンター | プジョー 206CC | |
|---|---|---|
| 94.1万円~187.2万円 | 新車時価格 | 265万円~312.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4310×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1675×1380 |
| 1331~2184 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
| 73~165 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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質実剛健のまじめなコンパクトセダン 日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5) |
解説 |
電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
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現在カーセンサーではスプリンターの中古車は13台、206CCの中古車は5台掲載しています。
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