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タンクとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンター
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減システム Bluetooth 純正ナビ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 2WD プッシュスタート 両側電動スライ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年間走行距離無制限保証 ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター ETC コーナーセンサー ターボ オートエアコン

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 車検R10年1月

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 車検整備付 禁煙車 ナビ 地デジ 両電スラ バックカメラ ステリモ クルコン スマアシ2 シートヒーター Pスタート スマートキー×2 SRSエアバッグ アクセサリーソケット ロールサンシェード

    本体価格
    85.1万円

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    68万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

関東
503
99.6万円
関西
252
99.9万円
東海
218
102.3万円
北海道
70
110.7万円
九州
240
102.9万円
東北
177
114.3万円
北陸・甲信越
137
105.1万円
中国
125
106.7万円
四国
51
105.2万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
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タンクとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンター
146.3万円204.6万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
996 排気量(cc) 1331~2184
69~98 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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