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Eクラスとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
292.3万円1720万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
60 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 右H D車 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR Burumesterサウンド 360カメラ シートヒーター ベンチレーター 前後ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/黒革/パノラマサンルーフ/HDDナビTV/360カメラ/ブルメスターサウンドシステム/シートヒーター/ブルメスターサウンドシステム/アンビエントライト/エアバランスPKG/HUD/正規D車

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD ワンオーナー デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートベンチレーター ブルメスターサラウンドシステム 4Dサウンド 認定中古車

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG サンルーフ

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD マットブラックフルラッピング ドライブレコーダー一体式デジタルインナーミラー

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ワンオーナー パノラマSR ACC Burmester サウンド 黒半革 シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Apple carPlay 電動バックドア HUD 純正20AW コーナーセンサー LED 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    292.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ブラックレザーシート Burmester ベンチレーション シートヒーター 360°カメラ パワーシート パワートランク アンビエントライト ETC エアバランスPKG キーレスゴー

    本体価格
    466.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンブレーキ ブラウンレザーシート

    本体価格
    770万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    107.6万円

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    148万円

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    本体価格
    199万円

関東
36
784.8万円
関西
6
589.1万円
東海
7
738.7万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
4
745万円
北陸・甲信越
2
1140.2万円
中国
2
710万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
3
132.2万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

Eクラスの中古車を探す

スプリンターカリブの中古車を探す

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Eクラスとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  スプリンターカリブ
1618万円2105万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2996 排気量(cc) 1587~1762
449 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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