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M2クーペとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
272万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
88 中古車掲載台数 11
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 キセノン ブラックレザー シートヒーター 純正HDDナビ eisenmannマフラー バックカメラ ビルトインミラーETC Mブルーキャリパー H30年からR7年ディ-ラ-記録簿あり

    本体価格
    398万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 2年保証 ヒーター黒革 ハーマンカードンサウンド 直6ターボ N55エンジン H&Rサス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 ブレーキ付クルコン HDDナビ スマートキー Bluetooth接続 専用エアロ 19AW 専用ブレーキ

    本体価格
    365万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 純14.9型HDDナビ ハーマンカードン 黒本革 HUD 純前後ドラレコ 純19AW20AW 衝突軽減 LKA BSM レーダーC アップルカープレイ スマートキ2個 カードキー ETC2.0 1オナ

    本体価格
    739.7万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック BBS  LM  RSR車高調  ハーマンカードン タイヤ新品交換済み

    本体価格
    480.5万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック LCI後期 距離無制限1年保証 黒革 Harman&Kardon 3DDesignカーボンエアロ BILSTEIN車高調/純正有 FTPチャージパイプ交換済 純正18AW アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ スマキー2個 Bカメラ クルコン ミラーETC

    本体価格
    335万円

  • BMW M2クーペ 3.0 Harman/Kardon

    本体価格
    749万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ブラックレザーシート 19AW

    本体価格
    438万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 距離無制限1年保証 黒革 インテリセーフ 純正19AW Mブルーキャリパー 純正ナビ Bカメラ パドルシフト ETC クルコン シートヒーター PUSHスタート スマキー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    318万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック デモカー Bカメラ ACC 前19/後20AW  前後PDC  ハーマンカードン Fシートヒータ ステアリングヒータ リアプライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期エンジン Mコンフォートパッケージ ハーマンカードンスピーカー ステアリングヒーター  ワンオーナー ブラックレザーシート サンプロテクションガラス 純正19/20インチアロイホイール  Mブレーキ

    本体価格
    815万円

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    99万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.8 Zツーリング RVパッケージ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
41
557.2万円
関西
21
718.6万円
東海
19
564.8万円
北海道
0
---
九州
1
450.3万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
3
663.9万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
3
132.2万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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M2クーペとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   トヨタ  スプリンターカリブ
958万円1018万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2992 排気量(cc) 1587~1762
460~480 最高出力(馬力) 110~165
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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