トヨタ スプリンターカリブ | 日産 バサラ | |
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VS | ||
77万円~199万円
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中古車相場 |
49万円~59.9万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンターカリブ | 日産 バサラ | |
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132.7万円~212.4万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4360×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
1587~1762 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
110~165 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
10.6~16km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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現在カーセンサーではスプリンターカリブの中古車は5台、バサラの中古車は4台掲載しています。
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