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マカンとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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マカンとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
577 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG(白クロノ) パノラミックR 黒/赤革 シートヒーター 3ゾーンAC PCM BOSE 全周C&PAS ACC&LCA ティンテッドLEDヘッドライト 白メーター コンフォートA PASM スポエグ 赤キャリパー 純正20AW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン ベースグレード 4WD ETC 純正HDDナビ 純正18インチアルミ ドライブレコーダー 本革シート プライバシーガラス

    本体価格
    312万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エントリー&ドライブ・スポーツクロノ・アルカンターラルーフ・PASM・純HDDナビTV・S/Bカメラ・BT・赤革・Pシート・シートヒーター・BOSE・Pバックドア・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ポルシェ マカン 2.0 正規ディーラー車/禁煙/1オーナー/PTM/PDK/PSM/PSAM/PHC/PCMナビ/サラウンドビューカメラ/ETC/前後ドラレコ/電動リアゲート/黒半革/シートヒーター/純正20AW/PDLS

    本体価格
    738.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP278/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ブラウン革 シートヒーター 3ゾーンAC LEDヘッドライト(PDLS Plus) LDW クルコン PCMナビ 全周カメラ&PAS エントリーD PASM スポーツエグゾースト 電動Rゲート 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    424.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーパッケージ スポーツクロノパッケージ PASM ランニングボード ヒーター付きGTスポーツステアリング レーンキーピングアシスト プライバシーガラス パワーステアリングプラス スペアスマートキーレス有り

    本体価格
    855.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD V6ツインターボ パノラマSR 黒革 14wayメモリーシート シートヒーター 3ゾーンAC PCMナビ社外地デジ Bカメラ&PAS ACC&LDW PDLSバイキセノンHL エントリーD 電動Rゲート 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    354.5万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル 2025年モデル パノラマ ルーフ マトリックスLEDヘッドライト ベンチレーション 20インチ MacanSホイール スポーツクロノパッケージ BOSE アダプティブスポーツシート

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
237
581.3万円
関西
104
715.1万円
東海
90
775万円
北海道
22
574.4万円
九州
57
742.9万円
東北
13
720.6万円
北陸・甲信越
22
593.8万円
中国
28
615万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
4
110.9万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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マカンとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  スプリンターカリブ
998万円1525万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
--- 排気量(cc) 1587~1762
340~584 最高出力(馬力) 110~165
RR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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