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スプリンタートレノハッチバックと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
439万円800万円
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中古車相場 60万円261万円
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6 中古車掲載台数 68
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    本体価格
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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    537万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    115.4万円

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    本体価格
    108万円

関東
3
488万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
114.3万円
関西
16
118.8万円
東海
4
109.4万円
北海道
5
166.5万円
九州
4
120.6万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノハッチバックと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
--- 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1452~1587 排気量(cc) 1995~2979
85~130 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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