| トヨタ スプリンタートレノハッチバック | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
428万円～778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る |
中古車相場 |
85万円～210万円
ドゥビルの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンタートレノハッチバック | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 825万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4205×1625×1335 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 1452～1587 | 排気量(cc) | 4564 |
| 85～130 | 最高出力（馬力） | 279 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
| --- | 解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
スプリンタートレノハッチバックとドゥビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプリンタートレノハッチバックとドゥビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンタートレノハッチバックの中古車は6台、ドゥビルの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
