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スプリンタートレノハッチバックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   DSオートモビル  DS4
VS
479万円800万円
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中古車相場 49万円580.3万円
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5 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    479万円

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    309万円

関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
255.4万円
関西
1
339万円
東海
6
332万円
北海道
0
---
九州
3
333.2万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
475万円
四国
1
469万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   DSオートモビル  DS4
--- 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1452~1587 排気量(cc) 1199~1598
85~130 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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