| ホンダ CR-Xデルソル | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
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| VS | ||
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60万円～299.8万円
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中古車相場 |
449.8万円～778万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ CR-Xデルソル | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
|---|---|---|
| 137万円～212.9万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1625×1335 他 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 1452～1587 |
| 130～170 | 最高出力（馬力） | 85～130 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～15.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 | --- |
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