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スプリンタートレノハッチバックとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  MS-9
VS
380万円800万円
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中古車相場 137万円168万円
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7 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    557万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 4スロ&LINK ECU ダイレクトイグニッション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    137万円

関東
2
518万円
関西
1
380万円
東海
0
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北海道
0
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九州
3
800万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
153万円
四国
0
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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  MS-9
--- 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1452~1587 排気量(cc) 2494~2954
85~130 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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