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スプリンタートレノハッチバックとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   日産  プリメーラハッチバック
VS
449.8万円778万円
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中古車相場 47万円
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6 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベ14インチアルミHKSエアクリ車高調

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディリペイント

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 4.5AG TRDクロスミッション サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベアルミ・フジツボマフラー

    本体価格
    570万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

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  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
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778万円
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東海
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地域別台数
関東
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47万円
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スプリンタートレノハッチバックとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   日産  プリメーラハッチバック
--- 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
1452~1587 排気量(cc) 1998
85~130 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

---
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンタートレノハッチバックの中古車は6台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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